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FACILITA’ vs. TRADIZIONE

27 Set

L’argomento è sempre quello: facilità contro tradizione.

Vi ripropongo le parole del settimanale Motosprint di oggi (27/09/2011):

“… Tutti questi venti di rivoluzione faranno storcere il naso a quelli che vogliono restare aggrappati alla tradizione anche quando la tradizione ti fa prendere due secondi al giro, ma la decisione di cambiare è giusta. Perché la Ducati oggi è indietro di almeno un anno, rispetto a Honda e Yamaha. … Serve una moto più moderna, che riesca a sfruttare le gomme Bridgestone di nuova generazione, che si lasci guidare senza obbligare il pilota a viaggiare sempre sul filo del baratro e si metta a punto con più velocità nei pochi turni di prove del GP. Infine, che diventi più facile da sfruttare da ogni tipo di pilota. Perché le moto vincenti sono così.” – Enrico Borghi

Ora, per me le frasi chiave sono:

1 – … FARANNO STORCERE IL NASO A QUELLI CHE VOGLIONO RESTARE AGGRAPPATI ALLA TRADIZIONE ANCHE QUANDO LA TRADIZIONE TI FA PRENDERE DUE SECONDI AL GIRO…

2 – … CHE DIVENTI PIÙ FACILE DA SFRUTTARE DA OGNI TIPO DI PILOTA. PERCHÉ LE MOTO VINCENTI SONO COSÌ.

Oddio, non sono frasi dette a caso!! Honda e Yamaha VINCONO perché sono FACILI DA SFRUTTARE DA OGNI TIPO DI PILOTA.

 

Un’altra citazione di motosprint che si collega bene a questo concetto è la frase detta a fine gara da Jonathan Rea:

“Se la moto va io vinco. La moto con gli ultimi aggiornamenti è molto più facile da controllare. Ma stiamo lavorando anche su altri particolari.”

Siamo sempre qui, SE LA MOTO VA IO VINCO; …E’ PIU’ FACILE DA CONTROLLARE, segno che con una moto “stronza” non vai molto lontano; LAVORIAMO SU ALTRI PARTICOLARI, che per lavorare si intende cambiare, altrimenti cosa ci lavorano a fare?!?!

Ecco, per migliorare, per rendere qualcosa più facile, più affidabile, bisogna lavorare, ergo cambiare.

Chi vuol capire, capisca.

 

STAY WITH ME!!!

VI|27

 
 

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